Imprimir

Fiscal Luis Martínez despegó en "Rais Airlines"

Carlos Martínez Efren Lemus

Un vídeo -grabado en secreto por agentes de inteligencia del Estado- muestra al fiscal general, Luis Martínez, utilizando un avión y un helicóptero cuya propiedad está relacionada con el empresario Enrique Rais. Mientras el fiscal ha usado repetidas veces aeronaves vinculadas a Rais, el empresario ha visto cómo las denuncias en su contra en la Fiscalía se desvanecen y cómo prosperan las que él ha presentado. El fiscal, que busca la reelección para un segundo mandato, ha dicho que el tema de sus vuelos en jets privados es un asunto "banal".

Fuentes de inteligencia del Estado hicieron llegar un vídeo a El Faro en el que se observa al fiscal general utilizando un jet con matrícula N3181 y un helicóptero con matrícula YS-1005-P. En el momento en que se filmó este video –el 14 de enero de 2014- la primera nave era propiedad de la empresa Aviator II LLC, registrada en Miami, Estados Unidos, cuya mesa directiva estaba formada por los empresarios James Prince y Enrique Rais. El helicóptero pertenece a la empresa Helicópteros S.A. de C.V, según el certificado de matrícula, que data del 18 de marzo de 2009. En la matrícula de la empresa aparece como administrador único y representante legal de la compañía un sobrino de Enrique Rais: Hugo Ernesto Blanco Rais.

Según los registros de migración, ese 14 de enero de 2014 el fiscal Luis Martínez viajó a Honduras a las 9:32 de la mañana y volvió a las 5:09 de la tarde. En el vídeo se observa a Martínez, luego de su regreso de Honduras, subiendo al helicóptero para retirarse del Aeropuerto Internacional de Ilopango.

Todo indica que los videos fueron grabados con dispositivos ocultos, sin que Martínez supiera que sus abordajes y desembarcos estaban siendo registrados.

En diciembre de 2014, El Faro hizo público que Martínez era un habitual tripulante de jets y helicópteros vinculados a Rais. En aquel momento este periódico consiguió documentar 13 vuelos –oficiales y de carácter personal- que el fiscal general hizo en esas aeronaves entre febrero de 2013 y septiembre de 2014. El vuelo a Honduras no fue incluido en aquella investigación, por lo que el vídeo deja constancia del vuelo número 14 en el que se relacionan Martínez y Rais, según lo corroborado por El Faro.

Mientras Martínez utilizaba estas aeronaves, Rais se encontraba en plena querella legal contra sus ex socios canadienses. Básicamente los canadienses aseguraban que Rais les debía 25 millones de dólares y Rais decía que ya les había pagado. La Fiscalía solo investigó la demanda con la versión de Rais y giró órdenes de captura en contra de los socios de este. Las dos demandas en contra de Rais fueron archivadas por la Fiscalía.

En septiembre de 2013, Enrique Rais despidió a su asesor jurídico, Mario Calderón, quien había trabajado con él durante 12 años. Calderón aseguró a El Faro que el conflicto con Rais se debió a que ambos estaban interesados en la misma mujer, que finalmente terminó siendo la esposa de Calderón. Luego de su despido, Rais acusó ante la Fiscalía a Calderón de extorsionarlo. La Fiscalía dio curso a la denuncia y un juzgado otorgó a Calderón la posibilidad de seguir su juicio gozando de libertad. En junio de 2015, Calderón denunció en público un supuesto acoso de la Fiscalía y acusó a Luis Martínez de actuar bajo el dictado del empresario Rais y, como argumento, dijo que el fiscal general se beneficiaba del uso de las aeronaves vinculadas al empresario. El 15 de julio Calderón fue capturado bajo la acusación de extorsionar a Enrique Rais y desde entonces guarda prisión en el penal de Metapán.

Ese mismo mes, su esposa Claudia Herrera, acuerpada por varias organizaciones civiles de abogados, aseguró que el proceso contra su esposo no era justo y volvió a recordar el uso que el fiscal Martínez hace de los jets y los helicópteros relacionados con Rais. El 17 de septiembre fue arrestada y acusada –junto con su esposo- de lavado de dinero. Ahora guarda prisión en el penal para mujeres de Ilopango.

El fiscal Martínez nunca ha negado el uso de esas naves, pero insiste en soslayar el tema. En una entrevista televisiva fue cuestionado al respecto y respondió: “Pueden ser 66, o 45 viajes o los que sean, es un tema banal. Lamentablemente muchas veces estos temas se tergiversan, pero son temas banales, yo no le voy a dar importancia a eso porque tiene un trasfondo perverso y calumnioso”.

ElFaro.net / Publicado el 19 de Octubre de 2015